دیجیتال همکاری در بزرگراهها به عنصری محوری برای رشد سیستمهای حمل و نقل هوشمند در آینده تبدیل شده است.
همکاری زیرساخت خودرو، قابلیتهای ارتباطی بیسیم نسل بعدی را برای تسهیل تبادل اطلاعات پویا بین چهار مؤلفه کلیدی سیستم حمل و نقل، یعنی خودروها، جادهها، پلتفرم ابری و کاربران، ترکیب میکند. این همکاری که به درستی توسط ابری از افراد، خودروها و جادهها هماهنگ شده است، میتواند دادههای ترافیکی را در همه جهات انتخاب و گزینش کند و در نتیجه بهترین جریان ترافیک و شرایط ایمنی ممکن را در هر زمان ممکن فراهم کند.
سنجش خودکار ترافیک و تشخیص صحنه از طریق یک سیستم ویدئویی بزرگراه مبتنی بر هوش مصنوعی و بینایی ماشین میتواند در عمق فوقالعادهای انجام شود. تشخیص اشیاء (وسایل نقلیه، عابران پیاده) در زمان واقعی، شناسایی علل مشکل (مثلاً یک ماشین رها شده، وسیله نقلیهای که مسیر اشتباه را طی میکند، نشان میدهد که ترافیک خیلی کند است و غیره) و تجزیه و تحلیل پارامترهای ترافیک (استفاده از خط اضطراری، سرعت ثابت خط و غیره) سه عملکرد اصلی آن هستند. این سیستم با ارائه تصمیمات دقیق و سریع از طریق ضبط، استخراج و تجزیه و تحلیل دادههای مورد نظر، به سازمان اجرای ترافیک کمک میکند تا تصمیمگیری کند و در نتیجه مدیریت ترافیک را تا حد زیادی تسهیل میکند.
علاوه بر این، برای عملکرد کارآمد و مداوم در محیطهای مختلف آب و هوایی و نوری، این سیستم از حسگرهای دوربین فیلمبرداری درجه یک و فناوریهای پیشرفته پردازش تصویر استفاده میکند. با بهکارگیری تکنیکهای بهینه یادگیری عمیق، میتواند بدون کنترل انسانی، آنچه را که واقعاً در دریای دادههای ویدیویی مهم است، انتخاب کند، بنابراین نظارت و تجزیه و تحلیل ترافیک از نظر جریان، ازدحام و ایمنی به طور روان و منظم انجام میشود.
در حوزه سیستمهای پشتیبانی اضطراری، مطالعاتی در مورد هشدار زودهنگام تصادفات بزرگراهها بر اساس اصول ایمنی فعال، تغییرات ترافیکی که از طریق ابزارهای کنار جادهای و دادههای وسایل نقلیه حس میشوند، انجام میشود. یادگیری ماشینی مبتنی بر پردازش تصویر ویدیویی برای سیستم به کار گرفته میشود که سپس اطلاعات ترافیکی را مدلسازی و تجزیه و تحلیل میکند. علاوه بر این، تلاشهای مداومی برای بهبود مدلها بسته به تقاضاهای مختلف ایمنی فعال انجام میشود و در نتیجه یک چارچوب چندوجهی و چندوظیفهای با ساختار ویدیویی ایجاد میشود و همزمان تصادفات، تخلفات و رویدادهای یادآوری را مستندسازی و بررسی میکند.
یک مرکز فرماندهی و اعزام اضطراری که بر روی یک پلتفرم «نقشه واحد» مبتنی بر سیستم اطلاعات جغرافیایی ساخته شده است، دادههای شبکه جادهای روز، منابع اضطراری و برنامههای احتمالی را نیز ترکیب میکند و یک پروفایل داده مکانی-زمانی با جزئیات کامل ایجاد میکند. فرآیند فرماندهی یکپارچه حوادث عمومی یک رویه عملیاتی استاندارد جدید است که برای تسهیل «ادغام اضطراری عادی»، اعزام هماهنگ و واکنش اضطراری مشارکتی بین منطقهای و بین بخشی طراحی شده است. امکانات موجود در این سیستم عبارتند از:
۱. مدیریت منابع اضطراری: مدیریت تدارکات، تجهیزات و منابع مرتبط با شرایط اضطراری توسط این ماژول اصلی پشتیبانی میشود. این ماژول عناصر اصلی چرخه واکنش اضطراری، یعنی: متخصصان، تیمها، مواد، دستگاهها و پناهگاهها را شناسایی میکند و طیف گستردهای از فعالیتها را برای رسیدگی به شرایط اضطراری پوشش میدهد.
۲. مدیریت طرح اضطراری: خدماتی مانند مدیریت الگوی طرح، تهیه پیشنویس طرح و بررسی طرح توسط این ماژول ارائه میشود. این ماژول تمهیداتی را برای واکنش به حوادث، آب و هوای نامساعد، ساخت جاده و رویدادهای مهم عمومی در نظر میگیرد.
۳. مدیریت فرماندهی و اعزام: هدف «یکپارچهسازی حالت عادی-اضطراری و هماهنگی آنلاین-آفلاین» هدایت سیستم را بر عهده دارد. آنها همچنین به هشدار عملیاتی در زمان واقعی در طول تشخیص تخلفات در حالت عادی توجه میکنند. از سوی دیگر، در حالت اضطراری، امکان اعزام سریع بین منطقهای و بین بخشی، فعالسازی حالت اضطراری مطابق با برنامه از پیش تعریف شده، مشاورههای مشترک بین کارکنان فرماندهی و پرسنل میدانی، از طریق ارتباط تصویری و صوتی، وظایف استقرار منابع و پیگیری اجرای چنین وظایفی را فراهم میکنند.
موفقیت در ادغام فناوری همکاری بزرگراه دیجیتال با سیستمهای پشتیبانی اضطراری فراگیر، به بخش حمل و نقل فرصتی میدهد تا از این همکاری برای ایجاد یک محیط حمل و نقل امنتر، کارآمدتر و هوشمندتر استفاده کند. این میتواند نیروی محرکهای برای رشد پایدار مدیریت ترافیک، از طریق دیجیتالی شدن، همکاری و ... باشد.دهوش.
سوالات متداول - سوالات متداول
۱. نمایشگاه اکسپو کجا و چه زمانی برگزار خواهد شد؟
این رویداد از ۱۳ تا ۱۵ مه ۲۰۲۶ برگزار خواهد شد. علاوه بر این، محل برگزاری این رویداد مرکز کنفرانس و نمایشگاه بینالمللی شیامن (شیسک) در شیامن، چین خواهد بود و مکان دقیق آن سالن C است.
۲. وسعت نمایشگاه چقدر است؟
محل برگزاری این رویداد حدود ۴۰،۰۰۰ متر مربع خواهد بود. موضوع اصلی این رویداد ۳۵۰ شرکت خواهد بود. علاوه بر این، این رویداد همچنین قصد دارد حداقل ۳۰،۰۰۰ بازدیدکننده حرفهای از نقاط مختلف جهان را جذب کند.
۳. چه نوع ورزشهایی وجود دارد؟
کمیته سازماندهی آماده است تا بیش از هشتاد هیئت و فعالیت تخصصی را سازماندهی کند. علاوه بر این، آنها موضوعاتی مانند تحرک هوشمند، ارتباطات در حمل و نقل، ایمنی و توسعه پایدار را مورد بحث قرار خواهند داد.
۴. چند کشور و منطقه وجود دارد؟
حمل و نقل هوشمند میتواند یک اجلاس جهانی باشد که در آن نمایندگان بیش از هشتاد کشور و منطقه مختلف دعوت شدهاند.
۵. امکانات همکاری وجود دارد، درست است؟
ما کاملاً موافقیم! این رویداد که شامل بیش از ۱۰۰۰ شریک جهانی است، نقطهی بسیار خوبی برای همکاریهای تجاری، تبادل فناوری و کاوش در سرمایهگذاری است.
۶. برای اطلاعات با چه کسی میتوانم صحبت کنم؟
فرض کنید میخواهید اطلاعات بیشتری از اینها به دست آورید. در این صورت، میتوانید از طریق بخش «تماس با ما» در وبسایت رسمی با کمیته برگزاری صحبت کنید.
