سیستمهای حمل و نقل داخلی، بهرهبرداری و نگهداری، ایمنی و اتصال مناطق بندری با ساخت یک بندر هوشمند، به طور اساسی به صورت دیجیتالی در حال تغییر هستند. این فقط یک کاربرد فناوری واحد نیست، بلکه یک اکوسیستم بندری هوشمند جدید است که با درک جامع، تصمیمگیری هوشمند، اجرای دقیق و مدیریت کارآمد ارائه میشود. این سیستم جدید به یک راهکار یکپارچه حس کردن دددد-محاسبات-شبکه-ابریهههه وابسته است و با ادغام عمیق چهار برنامه اصلی هدایت میشود: برنامهریزی هوشمند ایستگاه بندر، کنترل تجهیزات از راه دور، هشدار اولیه امنیتی هوشمند و رانندگی خودران در مناطق بندری.
۱. زمانبندی هوشمند ایستگاه بندر: مغز تصمیمگیری کل سیستم
برنامهریزی هوشمند ایستگاههای بندری، مغز متفکر تصمیمگیری کل سیستم است. این سیستم با استفاده از کلانداده، هوش مصنوعی (هوش مصنوعی) و فناوریهای شبیهسازی، مدل برنامهریزی سنتی را که فقط به موقعیتها واکنش نشان میدهد، به طور قطعی تغییر داده است. جوهره این امر، برنامهریزی مشارکتی یکپارچه و مبتنی بر داده و فرماندهی بلادرنگ تمام وسایل نقلیه ارتباطی و منابع حمل و نقل در محدوده بندر است.
مرکز برنامهریزی از طریق پلتفرم نظارت ماس (تحرک به عنوان سرویس) دینامیک کلی خودرو را که در حال رخ دادن است، دریافت میکند.
برنامهریزی مسیر پویا مبتنی بر هوش مصنوعی قادر خواهد بود با پیشبینی مسیرهایی که عاری از ازدحام ترافیک هستند، آنها را محاسبه کند.
قابلیت وظیفه عملیاتی، که «فراخوانی خودرو با یک کلیک» و هماهنگی چند خودرو را ممکن میسازد، اساساً همان چیزی است که بهرهوری حمل و نقل را تا حد زیادی بهبود بخشیده است.
شایان ذکر است که با پلتفرم شبیهسازی ترافیک چندعاملی تاسپ (پلتفرم شبیهسازی مبتنی بر عامل حملونقل) میتوان سناریوهای برنامهریزی مختلفی را برای استفاده در تصمیمگیریهای علمی ایجاد کرد. در نهایت، این امر امکان تغییر از حالت خودروهایی که به دنبال افراد میگردند و افرادی که منتظر خودروها هستند به حالت تطبیق سیستم هوشمند را فراهم میکند که منجر به کاهش چشمگیر نرخ رانندگی خالی و زمان انتظار میشود.
۲. کنترل تجهیزات از راه دور: شبکه عصبی ددددد که عملیات پایدار را حفظ میکند
نحوهی انجام برنامهریزی هوشمند ذکر شده در بالا به پایداری و قابلیت اطمینان تجهیزات بستگی دارد - به همین دلیل است که کنترل از راه دور تجهیزات بسیار مهم است. با استفاده از دروازههای صنعتی 5G و یک پلتفرم همکاری ابری، این کارآمدترین شبکهی عصبی برای منطقهی بندر است که وظیفهی مدیریت متمرکز و از راه دور دستگاههایی مانند تابلوهای ایست الکترونیکی هوشمند و دوربینها را بر عهده دارد.
پلتفرم کنترل ابری قادر است همیشه وضعیت دستگاههای نصبشده محلی را زیر نظر داشته باشد و همچنین قادر است قبل از وقوع خطا، آنها را شناسایی کند.
مهمتر از همه، در نتیجه پیکربندی و نگهداری از راه دور علاوه بر خدمات بازسازی هوشمند تعبیه شده، مهندسان میتوانند تنظیمات پارامترها و حتی بهروزرسانیهای منطقی را بدون نیاز به حضور فیزیکی در محل انجام دهند و در نتیجه اتصال روان بین دستگاههای تولیدکنندگان مختلف را فراهم کنند.
این امر به طور چشمگیری هزینههای عملیات و نگهداری منطقه بندری را کاهش میدهد، سطح قابلیت اطمینان سیستم را افزایش میدهد و راه را برای حرکت منطقه بندری به سمت عملیات و نگهداری بدون سرنشین هموار میکند.
۳. هشدار زودهنگام امنیتی هوشمند: سیستم ایمنی منطقه بندر که آن را ایمن نگه میدارد
در رابطه با ایمنی، یک سیستم هشدار زودهنگام امنیتی هوشمند، سیستم ایمنی منطقه بندر است. مجموعهای از اقدامات با تنظیم حسگرهایی مانند دوربینهای با کیفیت بالا و تاف (زمان پرواز) در گرههای حیاتی شروع میشود و یک سیستم حفاظت فعال مبتنی بر پردازش تصویر هوش مصنوعی با قابلیت ادراک-تحلیل-هشدار زودهنگام، محصول خروجی است.
این سیستم همچنین امکان نظارت تصویری کامل را فراهم میکند و با استفاده از تشخیص رفتار هوش مصنوعی، مسیرهای عابران پیاده و وسایل نقلیه را به طور دقیق پیشبینی میکند، بنابراین میتوان قبل از بروز خطرات، کاهش سرعت هوشمند و جلوگیری از برخورد با موانع را پیادهسازی کرد.
دوربینهای تاف میتوانند تعداد دقیق افراد حاضر در یک مکان خاص را شناسایی کرده و همزمان حسگر تشخیص مانع را نیز اجرا کنند تا از دسترسی بیش از حد به مناطق یا تصادفات جلوگیری شود.
فناوری ترکیب تصاویر چندنمایی به ایجاد یک نمای گسترده و بدون نقاط کور برای رانندگی خودکار و نظارت امنیتی کمک میکند، بنابراین مدیریت ایمنی از فرآیند ردیابی پس از رویداد به پیشگیری قبل از رویداد تبدیل میشود.
۴. رانندگی خودران در مناطق بندری: ارائه خدمات سرتاسری توسط دستاندرکاران اجرایی
به طور خلاصه، تصمیمگیری هوشمند به همراه یک شبکه قابل اعتماد منجر به یک دستگاه قابل حمل واقعی میشود: رانندگی خودران در مناطق بندری. شاتلهای ارتباطی خودران (مثلاً اتوبوسهای اشتراکی) در محیط نسبتاً بسته مناطق بندری، به پاسخی ایدهآل برای مشکل رفت و آمد طولانی کارمندان تبدیل شدهاند.
این خودروها دارای کنترلرهایی با قدرت محاسباتی بالا هستند، بنابراین از قابلیتهای ادراک و تصمیمگیری با دقت بالا برخوردارند تا بتوانند کل فرآیند رانندگی خودکار را بدون هیچ مشکلی انجام دهند. در نتیجه همکاری سیستم یکپارچهسازی خودرو-جاده-ابر آی آر سی (ابر هوشمند جادهای)، خودروها و ابر به اشتراکگذاری سیگنال و دادههای بلادرنگ میرسند و بنابراین خودروها-جادهها-ابر میتوانند با هم تصمیمگیری کنند.
این شاتلها، با ترکیب ویژگیهای درخواست سوار شدن با یک کلیک، سیستم اجتناب پویا از موانع و نظارت بلادرنگ، خدمات اتصال ایمن، کارآمد و 24 ساعته و 7 روز هفته سازگار با محیط زیست را ارائه میدهند - بنابراین، آنها سادهترین نمونه از هوشمندی منطقه بندری هستند.
این چهار کاربرد به طور تنگاتنگی در هم تنیده شدهاند و در کنار هم، طرح عملیاتی منطقه بندری هوشمند را نشان میدهند:
برنامهریزی هوشمند به عنوان هسته اصلی که تمام عملیات را به هم پیوند میدهد، عمل میکند.
کنترل تجهیزات از راه دور نقش شبکهای را ایفا میکند که عملیات را روان نگه میدارد.
امنیت هوشمند به عنوان سپری عمل میکند که منطقه بندر را از خطرات ایمنی محافظت میکند.
رانندگی خودران در مناطق بندری دست اجرایی است که وظایف را انجام میدهد.
آنها از طریق فناوریهای همکاری 5G صنعتی و ابری-لبه (ابر-لبه) ارتباط نزدیکی با هم دارند و بنابراین، یک موجود زنده را تشکیل میدهند که قادر به خود-بهینهسازی و تکامل مداوم است. این امر نه تنها در بهبود چشمگیر بهرهوری عملیاتی و سطح ایمنی در منطقه بندر بسیار مؤثر است، بلکه از طریق استفاده از ابزارهای دیجیتال و هوشمند، تأثیر اساسی در تغییر مدل عملیاتی و مدیریتی بندر دارد و در نتیجه انرژی جدیدی را برای رقابت اصلی بنادر مدرن ایجاد میکند.
سوالات متداول – سوالات متداول
۱. نمایشگاه اکسپو چه زمانی و کجا برگزار میشود؟
قرار است این نمایشگاه در تاریخ ۱۳ تا ۱۵ مه ۲۰۲۶ در سالن C، مرکز همایشها و نمایشگاههای بینالمللی شیامن (شیسک)، شیامن، چین برگزار شود.
۲. اندازه نمایشگاه چقدر خواهد بود؟
طبق اطلاعات، این رویداد، نمایشگاهی در مقیاس بزرگ با مساحت ۴۰،۰۰۰ متر مربع است که شامل بیش از ۳۵۰ شرکت میشود و انتظار میرود در مجموع ۳۰،۰۰۰ بازدیدکننده حرفهای از نقاط مختلف جهان در آن حضور داشته باشند.
۳. این فعالیتها شامل چه مواردی میشوند؟
بیش از ۸۰ انجمن و رویداد تخصصی برگزار خواهد شد که در آنها موضوعاتی مانند حمل و نقل هوشمند، ارتباطات حمل و نقل، ایمنی و توسعه پایدار مورد بحث قرار خواهد گرفت.
۴. چند کشور و منطقه در این رویداد شرکت میکنند؟
شرکتکنندگان از بیش از ۸۰ کشور و منطقه، این رویداد را به یک گردهمایی جهانی برای حمل و نقل هوشمند و نوآورانه تبدیل خواهند کرد.
۵. آیا فرصتهای همکاری وجود دارد؟
قطعاً. با بیش از ۱۰۰۰ شریک جهانی، این نمایشگاه مکانی است که کسبوکارها میتوانند در آن همکاری کنند، فناوریهای خود را مبادله کنند و از فرصتهای سرمایهگذاری بهرهمند شوند.
۶. برای جزئیات بیشتر با چه کسی میتوانم تماس بگیرم؟
در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر، میتوانید از طریق بخش «تماس با ما» در وبسایت رسمی، با کمیته برگزارکننده تماس بگیرید.
