اخیراً، اداره پست نانچانگ با همکاری ادارات حمل و نقل و مدیریت ترافیک این شهر، پلاک رسمی برای ۱۴۷ دستگاه خودروی تحویل بدون سرنشین از سه شرکت جیوشی، شینشیچی و بایکسینیو صادر کرد. این اولین باری است که پلاک رسمی برای خودروهای تحویل بدون سرنشین در استان جیانگشی صادر میشود و مرحله جدیدی از مدیریت نهادینه و استاندارد برای صنعت تحویل بدون سرنشین را رقم میزند.
اخیراً، اداره پست نانچانگ با همکاری ادارات حمل و نقل و مدیریت ترافیک این شهر، پلاک رسمی برای ۱۴۷ دستگاه خودروی تحویل بدون سرنشین از سه شرکت جیوشی، شینشیچی و بایکسینیو صادر کرد. این اولین باری است که پلاک رسمی برای خودروهای تحویل بدون سرنشین در استان جیانگشی صادر میشود و مرحله جدیدی از مدیریت نهادینه و استاندارد برای صنعت تحویل بدون سرنشین را رقم میزند.
طبق درخواست و مشخصات فنی (آزمایشی) ددد اداره پست و اکسپرس شهر نانچانگ، خودروهای دارای مجوز باید به سطح ۴ رانندگی خودران دست یابند، به سیستم فیوژن چند حسگری مجهز باشند، حداکثر سرعت آنها بیش از ۴۰ کیلومتر در ساعت نباشد و بیمه اجباری مسئولیت تصادفات رانندگی حداقل ۳ میلیون یوان داشته باشند.
این صدور پلاکها، دستاوردی قابل توجه در مدل نظارتی نوآورانه شهر نانچانگ با رهبری دولت و همکاری چندبخشی است. اولین دسته از مسیرهای نمایشی، پارکهای صنعتی، جوامع و مجتمعهای تجاری را پوشش میدهد و به طور مؤثر انتقال تحویل بدون سرنشین را از برنامههای آزمایشی به کاربرد در مقیاس بزرگ ارتقا میدهد.
صدور این موارد ویژه پلاکهای رسمی برای وسایل نقلیه خودران چیزی بیش از یک امر تشریفاتی است؛ این نشان دهنده تأیید رسمی دولت است و دستورالعملهای عملیاتی روشنی را برای ... تعیین میکند. خدمات تحویل بدون سرنشیناین اولین سری مجوزهای تحویل خودکار راه را برای استقرار در مقیاس بزرگ توسط شرکتهای لجستیک و تجارت الکترونیک هموار میکند و به هزینههای نیروی کار و بهرهوری در اقتصاد رو به رشد میپردازد. تحویل در آخرین مایل این حرکت به عنوان الگویی برای [بخش]، از نزدیک توسط بازیگران بینالمللی زیر نظر است. تجاریسازی خودروهای تحویل بدون سرنشین در یک محیط شهریِ قانونمند. دددد
