(۱) ادراک، تشخیص و مدیریت سلامت هوشمند هولوگرافیک از وضعیت سرویس قطار
در آینده، تمرکز بر تحلیل کور منبع، انتخاب ویژگی و پردازش ابعادی بالای سیگنالهای تصادفی غیر ایستا از اشیاء تحت نظارت برای به دست آوردن اطلاعات مؤثر در کل فرآیند وضعیت سرویس خواهد بود. تحقیقات در جنبههای زیر انجام خواهد شد: روشهایی برای بازسازی سیگنال خطا از دادههای پایش تصادفی چرخهای و تشخیص هوشمند خطاهای ضعیف اولیه بر اساس همبستگی طیفی و همبستگی آنتروپی؛ روشهایی برای پیشبینی و هشدار زودهنگام تخریب عملکرد تجهیزات بر اساس پیشبینی فرآیند تصادفی تطبیقی و یادگیری ماشین؛ و روشهایی برای تشخیص هوشمند سایش و ناهنجاریها در اجزای کلیدی بر اساس تصاویر سهبعدی و یادگیری عمیق. در همین حال، کاوش در شاخص سلامت و الگوریتمهای تحلیل پیشبینی برای سیستمهای قطار پرسرعت و ساخت یک مدل قابلیت اطمینان شبکه چندریختی سیستم و روش محاسبه قابلیت اطمینان در زمان واقعی بر اساس شبکههای پیچیده جفتشده انجام خواهد شد تا یک ارزیابی جامع و طرح هشدار زودهنگام برای وضعیت سلامت سیستمهای قطار که توسط مدل و داده هدایت میشود، تشکیل شود.
(دوم) درک ریسک و تحلیل دینامیکی محیط عملیات قطار در یکپارچهسازی هوا-فضا-وسیله نقلیه-زمین
تحقیقات کلیدی در مورد فناوری تشخیص یکپارچگی مهندسی راهآهن پرسرعت، زیرساختهای تأمین و توزیع برق تحت چارچوب یکپارچهسازی هوا-فضا-وسیله نقلیه-زمین انجام خواهد شد و کاوش در روش ادغام دادههای ادراک سهبعدی همهجانبه برای مهندسی، زیرساختهای تأمین و توزیع برق در امتداد راهآهن انجام خواهد شد. یک مدل تشخیص هوشمند برای نقصهای کوچک هدف در زیرساختها مبتنی بر یادگیری عمیق توسعه داده خواهد شد؛ روشهایی برای تجزیه و تحلیل، پیشبینی و هشدار زودهنگام وضعیت ریسک ایمنی زیرساختها ایجاد خواهد شد؛ و یک مدل تجزیه و تحلیل و ارزیابی ریسک پویا برای بهرهبرداری از راهآهن تحت تأثیر عوامل ایجادکننده فاجعه در محیطهای عملیاتی مختلف ساخته خواهد شد. علاوه بر این، تحقیقاتی بر روی مدل تجزیه و تحلیل برای تولید و انتشار ریسک سیستمهای راهآهن تحت بلایای محیطی بر اساس نظریه شبکه پیچیده انجام خواهد شد تا محاسبات مشارکتی وضعیت محیط بهرهبرداری از راهآهن، ارزیابی ریسک ادغام در مقیاس متقابل و فناوری تصمیمگیری مشارکتی مبتنی بر معماری ترمینال-لبه-ابریهههه شکل گیرد.
(سوم) مدیریت هوشمند ریسک و کنترل عملیات راهآهن در شبکههای جادهای بزرگ
کاوش در روش نگهداری پیشبینانه مبتنی بر شرایط برای اجزای منفرد قطارها انجام خواهد شد؛ یک مدل بهینه برای استراتژی یکپارچه نگهداری پیشگیرانه مبتنی بر شرایط و همبستگی برای اجزای چندگانه ساخته خواهد شد؛ و یک الگوریتم راهحل سریع برای بهینهسازی نگهداری آنلاین اجزای چندگانه توسعه داده خواهد شد. تحقیقاتی در مورد فناوری پشتیبانی تصمیمگیری نگهداری مبتنی بر واقعیت مجازی و دوقلوی دیجیتال انجام خواهد شد؛ مدلی برای تجزیه و تحلیل تأثیر خطرات عملکرد قطار در شرایط اضطراری ایجاد خواهد شد؛ و یک مدل فرماندهی و اعزام ایمنی در شرایط اضطراری بر اساس پیشبینی ریسک عملکرد قطار ساخته خواهد شد. در همین حال، کاوش در روش بهینه برای تولید برنامههای عملیاتی ناوگان قطار انعطافپذیر با در نظر گرفتن شرایط اضطراری انجام خواهد شد تا یک طرح بهینه برای اعزام مشارکتی ناوگان قطار در شبکههای جادهای منطقهای تحت سناریوهای اضطراری در مقیاس بزرگ ایجاد شود.
سوالات متداول - سوالات متداول
۱. نمایشگاه چه زمانی و کجا برگزار خواهد شد؟
این نمایشگاه قرار است از ۱۳ تا ۱۵ مه ۲۰۲۶ در مرکز همایشها و نمایشگاههای بینالمللی شیامن (شیسک)، سالن C، شیامن، چین برگزار شود.
۲. مقیاس نمایشگاه چقدر است؟
این رویداد مساحتی بالغ بر ۴۰،۰۰۰ متر مربع را با بیش از ۳۵۰ شرکت پوشش میدهد. انتظار میرود تعداد بازدیدکنندگان حرفهای از سراسر جهان بیش از ۳۰،۰۰۰ نفر باشد.
۳. چه فعالیتهایی را شامل میشود؟
بیش از ۸۰ انجمن و رویداد تخصصی در مورد موضوعات مختلفی مانند حمل و نقل هوشمند، ارتباطات حمل و نقل، ایمنی و توسعه پایدار برگزار خواهد شد.
۴. چند کشور و منطقه درگیر هستند؟
این هیئت از اعضای بیش از ۸۰ کشور و منطقه تشکیل شده است، بنابراین این یک نشست جهانی نوآوری در حمل و نقل هوشمند است.
۵. آیا فرصتهایی برای همکاری وجود دارد؟
بدون شک، این نمایشگاه به عنوان رویدادی با حضور بیش از ۱۰۰۰ شریک جهانی، سرشار از فرصتهایی برای همکاری تجاری، تبادل فناوری و سرمایهگذاری است.
۶. برای جزئیات بیشتر با چه کسی میتوانم تماس بگیرم؟
اگر به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، لطفاً از طریق بخش «تماس با ما» در وبسایت رسمی با کمیته برگزارکننده تماس بگیرید. باعث افتخار ماست که به شما کمک کنیم.
