در بحبوحه موج جهانی تحول هوشمند در هوانوردی، چهار زیرساخت اصلی - نقشههای ناوبری با دقت بالا، سیستمهای ارتباطی پایدار، رادارهای نظارت بر ترافیک و سایتهای اختصاصی - از طریق فناوریهای هوشمند هوایی به ادغام عمیقی دست یافتهاند. این ادغام محدودیتهای مدلهای سنتی را میشکند و یک شبکه پشتیبانی ایمنی سهبعدی ایجاد میکند که کل فرآیند برخاستن - پرواز - فرود هواپیما را پوشش میدهد. این امر نه تنها به نقاط ضعف عملیاتی در هر مرحله میپردازد، بلکه استانداردهای ایمنی و مرزهای کارایی حمل و نقل هوایی را نیز تغییر میدهد.
از منظر سناریوهای کاربردی با فرآیند کامل، چهار نوع زیرساخت از طریق همکاری دددد لینکشدههههه پشتیبانی یکپارچهای ارائه میدهند. در طول مرحله برخاستن، نقشههای ناوبری با دقت بالا، مدلسازی سهبعدی فرودگاهها را ادغام میکنند تا مکانهای کلیدی مانند باند فرودگاهها و تاکسیویها را در زمان واقعی مشخص کنند. این نقشهها در ترکیب با سیستمهای تجسم کابین خلبان، هدایت نفوذییییییی را در شرایط آب و هوایی مانند مه غلیظ و باران شدید فراهم میکنند تا از انحراف تاکسی جلوگیری شود؛ سیستمهای ارتباطی پایدار به طور همزمان برنامههای پرواز و دادههای هواشناسی را منتقل میکنند تا از عدم خطا در پارامترهای برخاستن اطمینان حاصل شود؛ رادارهای نظارت بر ترافیک، منطقه ترمینال فرودگاه را اسکن میکنند تا اهداف مزاحم مانند پهپادها و پرندگان را شناسایی کرده و هشدارهای اولیه مرتبط را فعال کنند؛ حسگرهای هوشمند در باندهای فرودگاههای اختصاصی، ضرایب مسطح بودن و اصطکاک را رصد میکنند و در صورت شناسایی خطرات پنهان، بلافاصله تأخیر در برخاستن را فعال میکنند.
در طول مرحله پرواز، نقشههای ناوبری با دقت بالا، دادههای مسیر، منطقه پرواز ممنوع و دادههای هواشناسی بلادرنگ را ادغام میکنند تا برنامهریزی انحراف مسیر در سطح میلیثانیه را برای سیستمهای پرواز خودکار امکانپذیر سازند؛ سیستمهای ارتباطی پایدار از یک پشتیبان دوگانه ماهواره " + وی اچ اف (فرکانس بسیار بالا)ددد برای اطمینان از انتقال دادهها در فضای هوایی دورافتاده و پشتیبانی از اجتناب مشترک از موانع بین چندین هواپیما استفاده میکنند؛ رادارهای نظارت بر ترافیک، فضای هوایی صدها کیلومتر را پوشش میدهند تا مسیرهای پرواز را ردیابی کرده و انحرافات را به موقع اصلاح کنند.
در طول مرحله فرود، نقشههای ناوبری با دقت بالا، مرجعهای توپوگرافی در سطح سانتیمتر را برای فرودگاهها در مناطق کوهستانی و جزایر فراهم میکنند تا فرود دقیق تضمین شود؛ سیستمهای ارتباطی پایدار، دستورالعملهای فرود را با تأخیر در سطح میلیثانیه برای پشتیبانی از فرود خودکار ارسال میکنند؛ رادارهای نظارت بر ترافیک، حریم هوایی فرود را محافظت میکنند؛ سایتهای اختصاصی از سیستمهای توقف هوشمند برای کاهش فاصله تاکسی برای فرودهای غیرطبیعی تا ۴۰٪ استفاده میکنند و برنامهریزی پویای پیشخوانها، میزان استفاده از سایت را تا ۲۵٪ افزایش میدهد.
از منظر مزایای اصلی، چهار نوع زیرساخت به یک تغییر کیفی از پشتیبانی غیرفعال به تضمین فعال دست یافتهاند. نقشههای ناوبری با دقت بالا از بهروزرسانیهای پویای مبتنی بر ابر و ادغام چند داده پشتیبانی میکنند و دقت موقعیتیابی به سطح سانتیمتر میرسد؛ سیستمهای ارتباطی پایدار دارای قابلیتهای قوی ضد تداخل و افزونگی چند لینک برای تحقق همکاری یکپارچه بین مو و زمین هستند؛ رادارهای نظارت بر ترافیک دارای وضوح بالا و تشخیص هدف مبتنی بر هوش مصنوعی هستند و نرخ هشدار کاذب آنها کمتر از 0.1 درصد است و 80 درصد در زمان غربالگری کنترل ترافیک هوایی صرفهجویی میکند؛ سایتهای اختصاصی 90 درصد از خطرات پنهان زمینی را از قبل شناسایی میکنند و از طریق مدیریت دیجیتال هزینهها را 30 درصد کاهش میدهند.
این چهار نوع زیرساخت به صورت همافزایی برای پیشبرد ارتقاء دوگانه در ایمنی و کارایی هوانوردی کار میکنند. در آینده، با تکرار فناوریهای هوشمند هوایی، این سیستم به سمت عملیات خودکار در تمام حوزهها تکامل خواهد یافت و پایه محکمی برای صنعت هوانوردی جهت آغاز سفری جدید بنا خواهد کرد.
سوالات متداول – سوالات متداول
۱. زمان و مکان برگزاری اکسپو چه زمانی و کجا برنامهریزی شده است؟
این نمایشگاه قرار است از ۱۳ تا ۱۵ مه ۲۰۲۶ در مرکز کنفرانس و نمایشگاه بینالمللی شیامن (شیسک) در شیامن، چین برگزار شود. مکان دقیق آن سالن C خواهد بود.
۲. نمایشگاه چقدر بزرگ خواهد بود؟
این رویداد قرار است در زمینی به مساحت ۴۰،۰۰۰ متر مربع برگزار شود و بیش از ۳۵۰ شرکت در آن حضور خواهند داشت. علاوه بر این، انتظار میرود بیش از ۳۰،۰۰۰ بازدیدکننده حرفهای از سراسر جهان از این رویداد دیدن کنند.
۳. فعالیتهای برنامهریزیشده چیست؟
بیش از ۸۰ انجمن و رویداد تخصصی برنامهریزی شده است. این رویدادها بر اصولی مانند حمل و نقل هوشمند، ارتباطات حمل و نقل، ایمنی و توسعه پایدار تمرکز خواهند داشت.
۴. چند کشور و منطقه شرکت خواهند کرد؟
شرکتکنندگان از بیش از ۸۰ کشور و منطقه خواهند بود، بنابراین این یک اجلاس جهانی نوآوری در حمل و نقل هوشمند خواهد بود.
۵. آیا امکان همکاری وجود دارد؟
قطعاً. با بیش از ۱۰۰۰ شریک جهانی، این نمایشگاه مکانی است که در آن همکاریهای تجاری، تبادل فناوری و فعالیتهای سرمایهگذاری مملو از فرصتها است.
۶. اگر اطلاعات بیشتری بخواهم با چه کسی میتوانم صحبت کنم؟
در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر، لطفاً با مراجعه به وبسایت رسمی و رفتن به بخش «تماس با ما» با کمیته برگزارکننده تماس بگیرید.
