سیتسهغرفهدارتوصیه|
SUTPC حمل و نقل ShenYan را در حالت بزرگ ارائه میدهدل و اولین نمایش جهانی L4داستان شهر مینیبوس خودران درCITSE 2026!
CITSE 2026حول محور اصلی موضوع " تمرکز بر نوآوری و تحول صنعتی، توانمندسازی ساخت و ساز توسعه اقتصادی در خارج از کشورمنطقو از ۱۳ تا ۱۵ مه در مرکز همایشها و نمایشگاههای بینالمللی شیامن با شکوه تمام افتتاح خواهد شد.
با جمعآوری بینشهای پیشرفته و رهبری تحول حمل و نقل، رونمایی از محصول جدید، به عنوان رویداد اصلی موتور محرکهCITSE 2026این رویداد، بستری معتبر برای رونماییها و اولین نمایشها در اختیار شرکتهای جهانی قرار خواهد داد. این رویداد به طور متمرکز دستاوردها و راهحلهای نوآورانه و پیشرفته فناوری در زمینه حمل و نقل هوشمند، از جمله هوش مصنوعی+، همکاری دیجیتال در بزرگراهها، رانندگی خودران، سیستمهای کنترل چراغ راهنمایی، حمل و نقل ریلی هوشمند شهری و ادغام حمل و نقل و انرژی را به نمایش خواهد گذاشت. شرکتکنندگان میتوانند برای بررسی فرصتهای همکاری، با مشتریان و شرکای بالقوه از سراسر جهان به صورت رو در رو تبادل نظر کنند.
CITSE 2026 ویژگیها یکی از غرفهداران بزرگ—شرکت مرکز برنامهریزی حمل و نقل شهری شنژن (که از این پس به عنوان "SUTPC" نامیده میشود) مجموعهای از دستاوردهای پیشرفته، از جمله حالت حمل و نقل بزرگ ShenYan که به صورت جهانی راهاندازی شده است، مینیبوس خودران L4 CityLoog، یک وسیله نقلیه تحویل بدون سرنشین هوشمند تجسم یافته و پلتفرم TransPaaS را ارائه خواهد داد.
شرکت SUTPC در سال ۱۹۹۶ تأسیس شد و در سال ۲۰۲۱ در بورس اوراق بهادار شنژن (با کد سهام: ۳۰۱۰۹۱.SZ) در فهرست ChiNext قرار گرفت. این شرکت، ارائهدهنده پیشرو در جهان در زمینه راهحلهای حملونقل شهری یکپارچه نسل جدید و محصولات هوشمند است.
با تمرکز بر توسعه مبتنی بر هوش مصنوعی، SUTPC تکامل مداوم پلتفرم TransPaaS را ارتقا میدهد، از ساخت یک سیستم حمل و نقل هوشمند یکپارچه هوایی-زمینی پشتیبانی میکند و کارایی کلی حمل و نقل شهری را بهبود میبخشد. SUTPC به عنوان یک شرکت ملی فناوری پیشرفته و یک مرکز ملی فناوری سازمانی، تیمی چندرشتهای متشکل از نزدیک به ۲۰۰۰ متخصص را گرد هم آورده است. کسب و کار آن بیش از ۱۶۰ شهر کلیدی در ۳۰ استان و شهرداری چین و همچنین بیش از ۱۰ شهر بینالمللی از جمله هنگ کنگ، سنگاپور و ابوظبی را پوشش میدهد. سهامدار اصلی آن، شرکت گروه توسعه فناوری شهر هوشمند شنژن است که به عنوان رهبر زنجیره نوآوری صنعتی، ساخت و بهرهبرداری از طرحهای شهر هوشمند و دولت دیجیتال در شنژن را هماهنگ میکند.
سه محصول جدید و مهم، آغاز به کار قدرتمندی داشتند
1. حالت بزرگ حمل و نقل ShenYanلیک مدل زبان بزرگ تریلیون پارامتری مختص صنعت، به صورت جهانی راهاندازی شد
درCITSE 2026، SUTPC رسماً راهاندازی میکندحالت بزرگ حمل و نقل ShenYanلبرای کاربران و توسعهدهندگان جهانی، که در ابتدا پنج شهر را برای تجربه کاربر باز میکند. این مدل، یک مدل پایه صنعتی برای حمل و نقل شهری جامع است که دارای مقیاس تریلیون پارامتری است. این مدل دارای چهار قابلیت اصلی است: استدلال تلفیقی بین دامنهای بهبود یافته با گراف، پیشبینی دقیق حالت ناهنجاری از طریق ادغام مدل بزرگ و کوچک، محاسبات چند مقیاسی ماکرو-میکرو که توسط چندین عامل هدایت میشود و کنترل پویای تطبیقی که توسط یادگیری تقویتی هدایت میشود.
نکات برجسته اصلی:
- مدل بنیادی صنعت که به بهترین شکل حمل و نقل را درک میکند: این مدل که بر اساس ۷۷۰ میلیارد نقطه داده ترافیکی ساخته شده و نزدیک به ۳۰۰ شهر در سراسر کشور را پوشش میدهد، صدها میلیارد پارامتر را در خود جای داده و میتواند روابط پیچیده مکانی-زمانی ترافیک شهری را عمیقاً درک کند.
- چهار قابلیت اصلی: دارای استدلال تلفیقی بین دامنهای، پیشبینی دقیق حالت ناهنجاری، محاسبات چند مقیاسی کلان-خرد و قابلیتهای کنترل پویای تطبیقی است که به طور مؤثر به چالشهای صنعت مانند مشکلات ادغام بین دامنهای، مشکلات همکاری چند عاملی و مشکلات مداخله ناهنجاری میپردازد.
- اثربخشی عملی تأیید شده: در منطقه مرکزی فوتیان شنژن، سرعت وسایل نقلیه در ساعات اوج ترافیک تقریباً 7.5 درصد افزایش یافت؛ در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو بزرگراه در سناریوهای پیشبینی، دقت پیشبینی به ۹۳.۷ درصد رسید که ۲۵٪+ بهبود نسبت به روشهای سنتی را نشان میدهد؛ تولید طرح واکنش اضطراری از ساعتها به دقیقهها فشرده شد.
- رویه جهانی کاربرد: در بیش از 20 شهر داخلی و بازارهای بینالمللی مانند ابوظبی و سنگاپور به صورت آزمایشی اجرا شده و نتایج قابل توجهی داشته است.
برنامه آینده:
SUTPC به تعمیق ادغام ادامه خواهد دادحالت بزرگ حمل و نقل ShenYanل با دادههایی در مورد توسعه شهری، اقتصاد صنعتی، هواشناسی، محیط زیست و غیره، ارتقاء به نسل بعدی سیستم عامل حمل و نقل هوشمند، پلتفرم TransPaaS، با محوریت مدل پایه ترافیک، عاملها و تجهیزات هوشمند تجسمیافته. این امر برنامههای کاربردی مشارکتی چندوجهی را در اقتصاد ارتفاع پایین و رانندگی خودران گسترش میدهد و تغییر مدیریت ترافیک شهری را از واکنش منفعلانه به مدیریت فعال ارتقا میدهد.
۲. مینیبوس خودران L4 CityLoog
به عنوان اولین مینیبوس خودران سطح ۴ تولید انبوه کشور که برای عملیات جادهای آزاد طراحی شده و قادر به استقرار تجاری در مقیاس بزرگ است. این وسیله نقلیه با بهرهگیری از زیرساختهای عملیاتی و آزمایشی اتوبوس خودران در هنگ کنگ و شنژن و با استفاده از یک مسیر نمایش فناوری در پارک شنژن به عنوان پلتفرم خود، به عنوان ویترینی بینالمللی برای رویدادهای مهم دیپلماتیک APEC عمل خواهد کرد. رونمایی از آن، چین را به نمایش میگذارد.'مینیبوسهای خودران رسماً وارد مرحله جدیدی از عملیات «بدون راننده، روتین و تجاری» میشوند و راهحلهای فنی و استانداردهای عملیاتی قابل تکرار و مقیاسپذیر را ایجاد میکنند که پشتیبانی حیاتی برای توسعه پیشرو در حمل و نقل هوشمند و صنعت خودروهای متصل هوشمند در منطقه خلیج بزرگ فراهم میکند.
قرار است مینیبوس خودران L4 CityLoog در سال ۲۰۲۶ به صورت آزمایشی در جاده کمربندی شنژن به بهرهبرداری برسد. این مینیبوس از تراشههای محاسباتی داخلی با قدرت بالا و معماری ایمنی کاملاً افزونه، به همراه سیستم رانندگی از راه دور استاندارد (تأخیر پخش ویدئو کمتر از ۲۰۰ میلیثانیه) بهره میبرد و از یک مدل عملیاتی در تمام شرایط آب و هوایی با برنامهریزی دقیق و پاسخگویی به تقاضا پشتیبانی میکند. هدف این پروژه دستیابی به عملیات تجاری کاملاً بدون راننده در عرض سه سال و افزایش کاربردها در سناریوهایی مانند شاتل شهری، توزیع هاب، گردش خون خرد در محوطه دانشگاه و پشتیبانی از اقتصاد در ارتفاع کم است که به ارتقاء کم کربن و هوشمند حمل و نقل شهری کمک میکند.
۳. وسیله نقلیه تحویل بدون سرنشین هوشمند تجسمی
شرکت حمل و نقل شهری شنژن با هدف قرار دادن سناریوهای لجستیکی در آخرین مرحله در ساختمانهای شهری، یک وسیله نقلیه تحویل بدون سرنشین هوشمند تجسمی راهاندازی کرده است که یک شاسی رانندگی خودکار، یک بازوی رباتیک هوشمند تجسمی و یک پلتفرم اعزام مشارکتی مبتنی بر ابر را ادغام میکند تا امکان دسترسی از طریق دروازههای امنیتی، حرکت بین طبقات، بارگیری و تخلیه خودکار و تعامل دقیق را فراهم کند.
نکات برجسته اصلی:
-الفسیستم رانندگی خودران مبتنی بر ROS2/Apollo است و از ناوبری خودران در نقاط کنترل دسترسی و طبقات پشتیبانی میکند.
- لایه عملیاتی هوش مصنوعی: مجهز به یک بازوی رباتیک که از بارگیری/تخلیه خودکار، باز کردن درها، فراخوانی آسانسورها، فشار دادن دکمههای طبقات و سایر تعاملات فیزیکی پشتیبانی میکند.
- لایه ارسال مشارکتی ابری:ساز مدیریت سفارش، زمانبندی وظایف، نظارت از راه دور و ارتقاء سیستم پشتیبانی میکند و پیادهسازی مقیاسپذیر را تضمین میکند. این محصول، تکامل فناوری تحویل خودکار را از صرفاً «قادر به حرکت» به «قادر به بهرهبرداری، تحویل و پیادهسازی» تجسم میبخشد.
سناریوهای کاربردی:
- تحویل در آخرین مایل در شهرکهای صنعتی/ساختمانهای اداری
- تحویل در فضای بسته در هتلها و ساختمانهای اداری تجاری
- تحویل بدون سرنشین در محیطهای نیمه بسته مانند بیمارستانها، سالنهای نمایشگاه و دانشگاهها
نمونه اصلی: پلتفرم TransPaaS
پلتفرم TransPaaS یک سیستم عامل حمل و نقل هوشمند نسل بعدی مبتنی بر فناوریهای جدید مانند مدلهای بنیادی، هوش تجسمی و دوقلوهای دیجیتال است. این پلتفرم از طریق مدلسازی بزرگ و کوچک و کنترل یکپارچه چند سطحی، به تعادل شبکه ترافیک جهانی و بهینهسازی خودکار محلی دست مییابد.
فناوریهای کلیدی:
✔ آموزش LLM و استنتاج با تقویت استدلال و AgentRL
ReFT+GRPO یک سیستم آموزش دامنه ترافیک کامل را برای همترازی دانش دامنه تقویت میکند. AgentRL + توجه چندوجهی، عاملهای سلسله مراتبی را برای تصمیمگیریهای پیچیده فعال میکند. INT4/AWQ + توجه پراکنده، استنتاج با تأخیر کم را تضمین میکند و حلقه آموزش-استنباط-اعمال را میبندد.
✔همکاری عامل بین دامنهای MCP+A2A
بر اساس استاندارد MCP بنیاد لینوکس، 5 نوع اتصال را یکپارچه میکند، بیش از 17 هزار سرور MCP متنباز و بیش از 350 منبع داده سازمانی را ادغام میکند. استریمینگ دوطرفه A2A شبکههای چندعاملی بین دامنهای را امکانپذیر میسازد.
✔هماهنگسازی سلسله مراتبی RAG و مهارت پویای عامل
پایگاه دانش چهار لایه (مقررات، استانداردها، موارد، اصطلاحات: بیش از ۳۶۰ مورد) از تکامل RAG (جستجوی برداری → KG → تنظیم دقیق) پشتیبانی میکند. موتور SkillOrchestrator با DSL امکان تنظیم پویای ۶۳ مهارت + ۴۱ ابزار را فراهم میکند.
✔تلفیق کارآمد مدلهای بزرگ و کوچک
مدلهای بزرگ، استدلال سراسری را مدیریت میکنند، در حالی که مدلهای کوچک بر وظایف لبهای/سبک تمرکز دارند. مسیریابی پویا، استنتاج سلسله مراتبی، تولید آبشاری، تقطیر دانش و همافزایی لبه ابری، تأخیر کم، توان عملیاتی بالا و هوش مصنوعی مقرونبهصرفه را برای میلیونها عامل و کنترل دستگاه در سطح میلیثانیه ارائه میدهند.
✔ دوقلوی دیجیتال تمامعیار و رندرینگ کارآمد
CIM، BIM و IoT را پوشش میدهد. دهها میلیون مدل سبک را با رندر با دقت بالا در میلیثانیه مدیریت میکند و از میلیونها بار مدل CIM/BIM پشتیبانی میکند.
✔ کنترل ازدحام هوش مصنوعی چند پروتکلی ناهمگن مبتنی بر HarmonyOS
بر اساس چارچوب اتصال یکپارچه HarmonyOS UDH، با بیش از ۱۰ پروتکل دستگاه (NTCIP/V2X/MQTT/ONVIF/CV2X/ROS2/MAVLink) سازگار شده و امکان دسترسی یکپارچه و کنترل هماهنگ عاملهای تعبیهشده را در بین فروشندگان، پروتکلها و سناریوها فراهم میکند.
قابلیتهای اصلی:
۱. مدلهای عامل:
بر اساس یک مدل پایه محاسبات علمی برای صنعت حمل و نقل، با هدایت کاربردهای تجاری و همراه با ترجمه نتایج تحقیقات علمی، SUTPC یک سیستم عامل با همکاری سهجانبه عاملهای رفتاری، عاملهای عملیاتی و عاملهای کنترلی ساخته است.
(1) عوامل رفتاریبا استفاده از هوش مصنوعی و دوقلوهای دیجیتال، هویت و رفتار عابران پیاده، وسایل نقلیه، جادهها، محیطها و تأسیسات را به صورت دیجیتالی مدلسازی کنید تا اقدامات و مکانیسمهای فیزیکی آنها را در دنیای دوقلوهای دیجیتال به طور دقیق تکرار کنید.
(2) عوامل عملیاتی: با استفاده از MLP برای درک عمیق موجودیتهای فیزیکی و وضعیت کسبوکار در لحظه، زیرمدلهای متخصص را آموزش دهید و از مسیریابی پویای وزارت آموزش و پرورش برای مدیریت کارآمد وظایف پیچیده استفاده کنید و امکان تشخیص دقیق وضعیت و تشخیص مشکل را فراهم کنید.
(3)عوامل کنترلاز طریق تنظیم دقیق بهینهسازی استنتاج، با استفاده از کوانتیزاسیون INT4/AWQ، هرس ساختاریافته، مدیریت حافظه نهان KV و شتابدهی کامپایل TensorRT-LLM، آنها به تأخیر استنتاج سرتاسری پایدار ≤20 ثانیه تحت سناریوهای ورودی با زمینه طولانی دست مییابند.
۲. رباتهای تجسمی:
با بهرهگیری از قابلیتهای همکاری توزیعشده سیستم عامل HarmonyOS، SUTPC بیش از ۲۲۰ ربات تجسمیافته از جمله پهپادها، سگهای رباتیک، وسایل نقلیه بدون سرنشین و وسایل نقلیه بازرسی هوشمند را ادغام میکند. این سیستم، فناوریهای موقعیتیابی بصری VSLAM و نقشهبرداری و محلیسازی همزمان SLAM را عمیقاً ادغام میکند و با تکیه بر فناوری مدل پایه جهانی برای ادراک جهانی و تصمیمگیری هوشمند، به برنامهریزی مسیر خودکار، ناوبری دقیق خودکار و کنترل هماهنگ پویای رباتهای تجسمیافته دست مییابد.
۳. ابزارآلات پلتفرم:
SUTPC با هدف شهرهای جدید، پروژههای جدید و سناریوهای جدید، مجموعهای از ابزارهای چابک و کارآمد را برای پشتیبانی از تبلیغات گسترده این پلتفرم توسعه داده است. این مجموعه از تولید نقشههای دوقلوی شهری با یک کلیک، بازسازی سهبعدی، صحنههای دوقلوی دیجیتال و هماهنگسازی برنامههای تجاری پشتیبانی میکند.
۴. دادهها و بدنه:
SUTPC یک مجموعه و پایگاه دانش حرفهای برای حوزه حمل و نقل ایجاد کرده است، از جمله استانداردها و مشخصات (بیش از ۲۵۰۰ استاندارد ملی، صنعتی، محلی و غیره)، کتابچههای راهنما و کتابهای درسی (بیش از ۵۰۰ مورد از جمله کتابچه راهنمای ظرفیت بزرگراه (HCM)، کتابچه راهنمای مدیریت ورودی/خروجی جاده، گزارشهای متنی و غیره)، که در مجموع ۷۰۰ گیگابایت و ۳۰.۶ میلیارد مدخل را شامل میشود.
برای تجربه جذابیت منحصر به فرد فناوریها و محصولات پیشرفته حمل و نقل هوشمند SUTPC از نزدیک و گفتگو رو در رو با تیم فنی SUTPC در مورد فرصتهای همکاری، لطفاً از ۱۳ تا ۱۵ مه از مرکز کنفرانس و نمایشگاه بینالمللی شیامن بازدید کنید و منطقه نمایشگاه حمل و نقل آینده را کاوش کنید.CITSE 2026در اینجا، شما نه تنها میتوانید شاهد رونمایی چشمگیر فناوریهای نوآورانه برتر جهانی باشید، بلکه میتوانید عمیقاً با شرکتهای پیشرو در صنعت تعامل داشته باشید تا به طور مشترک مسیر توسعه آینده حمل و نقل هوشمند را بررسی کنید.
