ویژگیها و پیادهسازی هسته دوقلوی دیجیتال
یک فرودگاه هوشمند که توسط دوقلوی دیجیتال پشتیبانی میشود، با چهار ویژگی اصلی مشخص میشود: درک دادههای 4D و 4E، تجسم مدیریت عملیات 4L و 4P، مدلسازی کسبوکار 4P و 4C و شبیهسازی و پیشبینی 4D و 4S. سه رکن توانمندسازی اساس اجرای آن هستند:
توانمندسازی دادهها: ایجاد یک شبکه جمعآوری داده چندمنبعی مبتنی بر اینترنت اشیا، ادغام کامل سیستمهای درک دنیای فیزیکی (مانند اینترنت اشیا، تحلیل ویدئو و موقعیتیابی با دقت بالا) و تحقق اشتراکگذاری و یکپارچهسازی دادهها.
توانمندسازی پلتفرم: ایجاد یک پلتفرم میانی هوشمند فرودگاهی به عنوان پایگاه اطلاعاتی که بتواند از عملکرد مشابه فرودگاههای دیجیتال و فیزیکی پشتیبانی کند.
توانمندسازی مدل: ترکیب هوش مصنوعی با فیزیک فرودگاه، دادهها، قوانین و مدلهای رفتار خدمات مسافر برای دستیابی نهایی به مدیریت دیجیتال و هوشمند فرودگاه فیزیکی. هدف از این کار ایجاد یک فرودگاه یکپارچه پویا-استاتیک با محوریت عصبی است که میتواند منطقه فرودگاهی، منطقه ترمینال و کل فضای هوایی را پوشش دهد.
دوم. معماری پلتفرم مدیریت تمامعیار تراول اسکای
این پلتفرم یک سیستم پنج جزئی است: شبکه دسترسی فراگیر ددد هه، یک پلتفرم میانی فرودگاه، یک پلتفرم مدیریت دیجیتال با دامنه و عناصر کامل، یک نقشه مدیریت عملیات و یک اپلیکیشن چند پلتفرمی ددد هه:
شبکه دسترسی فراگیر (لایه زیرساخت): به عنوان پلتفرم ابری فرودگاه و سیستم مدیریت فناوری اطلاعات و ارتباطات (آی تی سی)، دادههای چند منبعی را جمعآوری (از طریق اینترنت اشیا، گزارشدهی دستی و غیره) و به خودی خود منتقل میکند و بنابراین مبنای داده برای کل سیستم است.
پلتفرم میانی فرودگاه (لایه پشتیبانی): یک پلتفرم مدیریت دادهها و اشتراکگذاری قابلیتها، که از پنج پلتفرم زیرمیانی تشکیل شده است:
پلتفرم میانی فناوری: یک بستر باز مبتنی بر ابر که امکان توسعه شخصیسازیشده را فراهم میکند.
پلتفرم میانی دیجیتال: دادههای 4D-4S پروازها، مسافران و چمدانها را مدیریت میکند و استانداردهای دادههای صنعت را تعیین میکند.
پلتفرم میانی کسبوکار: کسبوکارهای عملیاتی و خدماتی فرودگاه را به خدمات تجزیهپذیر تبدیل میکند تا بتوان سناریوهای جدید را به سرعت در آن پیادهسازی کرد.
پلتفرم میانیِ قابلیت: انواع مختلفی از نرمافزار به عنوان سرویس (SaaS) و رابط برنامهنویسی کاربردی را به منظور کاهش ساخت تکراری یک چیز ارائه میدهد.
پلتفرم میانی موبایل: از یک مدل کامپوننتبندی شده + چند پلتفرمی برای پشتیبانی از تطبیق سریع برنامهها برای سیستمهای مختلف استفاده میکند.
پلتفرم مدیریت دیجیتال تمامدامنه و تمامعنصر (لایه کاربرد اصلی): هسته تجاری دوقلوی دیجیتال، از شش ماژول تشکیل شده است:
نمای عملیات پانوراما: مدیریت قراردادها، فرآیندها و داراییها را در فضاهایی مانند فرودگاه و ترمینال تجسم میکند و بدین ترتیب تعامل بین ترمینالهای مختلف را ممکن میسازد.
زیرسیستم یکپارچهسازی هوا-زمین: بر اساس A-سی دی ام (تصمیمگیری مشارکتی فرودگاه)، این زیرسیستم با استفاده از تخصیص هوشمند گیت و محاسبه زمان متغیر تاکسی، اطلاعات کنترل ترافیک هوایی، خطوط هوایی و سایر اطلاعات را یکپارچه میکند، عملیات پرواز و خدمات مسافری را از طریق دادهها به هم متصل میکند و مدیریت و کنترل کارکنان را با دقت بیشتری انجام میدهد.
ماژول یکپارچهسازی ترمینال-محوطه: بر همکاری بین دادهها-کسب و کار-تصمیمگیری در ترمینال تمرکز دارد و زمان سوار شدن مسافر را برای بهترین استفاده از توبی تی (زمان خروج از بلوک هدف) پیشبینی میکند.
زیرسیستم مدیریت فرودگاه: سیستمی که با مفاهیم ایمنی و کارایی مشخص میشود و دادههای کامل و نظارت یکپارچه را نشان میدهد و همچنین از مدیریت استاندارد پشتیبانی میکند.
زیرسیستم مدیریت اضطراری: امنیت و غذا و دارو (آوار اشیاء خارجی) به عنوان یکپارچهسازیهای اصلی، مراحل پیش از آمادهسازی اضطراری، مدیریت در حین حادثه و ارزیابی پس از حادثه را پوشش میدهد.
زیرسیستم شبیهسازی: از طریق درک و تحلیل چندبعدی، قادر به بهینهسازی فرآیندهای عملیاتی مانند تاکسی هواپیما است.
نقشه مدیریت عملیات (لایه نمایش): امکان نمایش چند ترمینالی (مثلاً صفحه نمایشهای بزرگ، PADها) را فراهم میکند و با تجزیه و تحلیل کلان داده (هوش تجاری) ترکیب میشود تا پشتیبانی تصمیمگیری را برای مدیریت فراهم کند. برنامه کاربردی چند پلتفرمی که مبتنی بر پلتفرم میانی موبایل است، امکان ادغام خدمات فرودگاهی را فراهم میکند.
سوم. ارزش و اهداف دوقلوی دیجیتال
با معرفی رایانش ابری، کلانداده، هوش مصنوعی و 5G به عنوان فناوریهای اصلی، این راهکار فراتر از صرفاً اطلاعاتیسازی امکانات زیرساختی سنتی میرود. الگوریتمهای مدل، قابلیتهای پیشبینی فرودگاه را افزایش میدهند و در نهایت، فرودگاه دوقلوی دیجیتال، یک نهاد واقعاً یکپارچه از نظر عناصر عملیاتی و با قابلیت درک کلی، به وجود میآید. این امر منجر به تغییر مدلهای مدیریت، بهرهبرداری و خدمات فرودگاه، یافتن راهحل بهینه برای عملیات پرواز از طریق فرآیند آزمون و خطا و تحقق توسعه جهشی با کیفیت بالا میشود.
سوالات متداول - سوالات متداول
۱. نمایشگاه چه زمانی و کجا برگزار خواهد شد؟
این نمایشگاه قرار است از ۱۳ تا ۱۵ مه ۲۰۲۶ در سالن C، مرکز همایشها و نمایشگاههای بینالمللی شیامن (شیسک)، شیامن، چین برگزار شود.
۲. مقیاس نمایشگاه چقدر است؟
این رویداد در زمینی به مساحت ۴۰،۰۰۰ متر مربع برگزار میشود و بیش از ۳۵۰ شرکت را در خود جای داده است. انتظار میرود بیش از ۳۰،۰۰۰ بازدیدکننده حرفهای از سراسر جهان را به خود جذب کند.
۳. چه فعالیتهایی را شامل میشود؟
بیش از ۸۰ انجمن و رویداد تخصصی به موضوعاتی مانند حمل و نقل هوشمند، ارتباطات حمل و نقل، ایمنی و توسعه پایدار خواهند پرداخت.
۴. چند کشور و منطقه درگیر هستند؟
نمایندگانی از بیش از ۸۰ کشور و منطقه در این رویداد شرکت خواهند کرد و آن را به یک اجلاس جهانی برای نوآوری در حمل و نقل هوشمند تبدیل خواهند کرد.
۵. آیا فرصتهایی برای همکاری وجود دارد؟
قطعاً. با بیش از ۱۰۰۰ شریک جهانی، این نمایشگاه مکان بسیار خوبی برای کشف همکاریهای تجاری، تبادل فناوری و فرصتهای سرمایهگذاری است.
۶. برای جزئیات بیشتر با چه کسی میتوانم تماس بگیرم؟
برای اطلاعات بیشتر، لطفاً از طریق بخش تماس با ما اوسددد در وبسایت رسمی کمیته برگزارکننده با آنها تماس بگیرید.
