تأسیسات ساحلی که به کشتیهای هوشمند ارتقا مییابند، بر «هماهنگی کشتی و ساحل» تمرکز دارند. این تأسیسات از طریق ارتباط دادهها، کنترل از راه دور و نظارت، هماهنگی پهلوگیری و عملیات و پشتیبانی عملیات و نگهداری، با الزامات کشتیهای هوشمند برای ناوبری خودکار و عملیات صرفهجویی در انرژی سازگار میشوند.
I. امکانات تعامل دادههای کشتی-ساحل
شبکه ارتباطی پرسرعت: یک شبکه «یکپارچه فضا-زمین» ایجاد میکند - ترکیبی از ارتباطات ماهوارهای (برای کشتیها در دریای آزاد) و 5G/6G (برای مناطق نزدیک به ساحل) - تا ویدیوهای با کیفیت بسیار بالا، دادههای وضعیت کشتی و دستورات کنترلی را منتقل کند. برای اطمینان از عدم وقفه در ارتباطات، ماژولهای اضافی نیز نصب میشوند.
مرکز پردازش دادهها: از سرورهای محاسباتی قدرتمند برای پردازش بلادرنگ دستورات اصلی استفاده میکند، ذخیرهسازی توزیعشده را برای دادههای عملیات پیادهسازی میکند و در عین حال، از سیستمهای رمزگذاری برای ایمنسازی دادهها استفاده میکند.
دوم. امکانات کنترل و نظارت از راه دور
مرکز کنترل از راه دور: از یک پلتفرم تجسم و یک کنسول کنترل شبیهسازی شده برای مشاهده وضعیت کشتی و در صورت نیاز، کنترل از راه دور آن استفاده میکند. این مرکز همچنین از دادههای سرویس ترافیک کشتی (وی تی اس) برای هماهنگی نظم ناوبری در آبهای تحت نظارت استفاده میکند.
سیستم پایش وضعیت: بخشی از شبکه حسگر کشتی است که وضعیت تجهیزات را ردیابی میکند و همزمان، اعلانهای خطا را ارائه میدهد. همچنین، با استفاده از دادههای آب و هواشناسی، در مورد تغییرات مسیر به دلیل آب و هوا هشدار میدهد و پیامهای خطر ارسال میکند.
سوم. پهلوگیری و امکانات همافزایی عملیاتی
هدایت هوشمند پهلوگیری: رادارهای لیزری و دوربینها در اسکله نصب شدهاند تا دادههای مربوط به کشتی را جمعآوری کرده و سیگنالهای دستورالعمل ارسال کنند و به این ترتیب به پهلوگیری خودکار کمک کنند. دستگاه پهلوگیری خودکار مدرن شده است تا زمان عملیات را کاهش دهد.
همافزایی خودکار بارگیری/تخلیه: سیستمهای کنترل جرثقیل اسکله و نرمافزار کامیونهای کانتینربر بدون سرنشین بهبود یافته و به سیستم بار کشتی متصل شدهاند. این سیستم اطلاعات چیدمان بار را از قبل دریافت میکند تا توالی بارگیری/تخلیه را برنامهریزی کند و در نتیجه به هماهنگسازی جریان بار از کشتی به ساحل دست یابد.
چهارم. تأسیسات پشتیبانی عملیات و نگهداری و خدمات
مرکز عملیات و نگهداری هوشمند: نیازهای نگهداری را از دادههای کشتی تعیین میکند. علاوه بر این، کارخانههای نگهداری هوشمند و انبارهای قطعات یدکی را در بندر ثبت میکند تا به سرعت به تقاضای نگهداری پاسخ دهد.
تأسیسات تأمین سبز: تجهیزات سوختگیری مجدد برای انرژیهای پاک مانند گاز مایع (ال ان جی) و سوخت آمونیاک را آماده میکند. برای برنامهریزی تأمین سوخت با توجه به زمان ورود کشتی و الزامات و برای کارآمد کردن این فرآیند، یک سیستم زمانبندی هوشمند راهاندازی شده است.
سوالات متداول - سوالات متداول
۱. نمایشگاه چه زمانی و کجا برگزار خواهد شد؟
این نمایشگاه برای ۱۳ تا ۱۵ مه ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است و محل برگزاری آن سالن C، مرکز همایشها و نمایشگاههای بینالمللی شیامن (شیسک)، شیامن، چین خواهد بود.
۲. مقیاس نمایشگاه چقدر است؟
قرار است این نمایشگاه در فضایی به مساحت ۴۰،۰۰۰ متر مربع و با حضور بیش از ۳۵۰ شرکت برگزار شود. در نتیجه، هدف این نمایشگاه بازدید بیش از ۳۰،۰۰۰ بازدیدکننده حرفهای از سراسر جهان است.
۳. چه فعالیتهایی را شامل میشود؟
طبق گفته برگزارکنندگان، بیش از ۸۰ انجمن و رویداد تخصصی برای بحث در مورد موضوعاتی مانند حمل و نقل هوشمند، ارتباطات در حمل و نقل، ایمنی، توسعه پایدار و غیره برگزار خواهد شد.
۴. چند کشور و منطقه درگیر هستند؟
اجلاس توسعه سیستم حمل و نقل هوشمند یک رویداد جهانی است زیرا نمایندگانی از بیش از ۸۰ کشور و منطقه در آن شرکت خواهند کرد.
۵. آیا فرصتهایی برای همکاری وجود دارد؟
قطعاً. با بیش از ۱۰۰۰ شریک در سراسر جهان، این نمایشگاه مکانی است که میتوان روشهای مختلف همکاری تجاری، اشتراکگذاری فناوری و جذب سرمایهگذاری را کشف کرد.
۶. برای جزئیات بیشتر با چه کسی میتوانم تماس بگیرم؟
در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر، از طریق بخش «تماس با ما» در وبسایت رسمی، با کمیته برگزارکننده تماس بگیرید.
