شرکت مخابرات و سیگنال راهآهن چین، تأسیس ۱۹۵۳شرکت با مسئولیت محدود(CRSC) یکی از اولین شرکتهای تخصصی راهآهن چین است. به عنوان یک شرکت بزرگ مرکزی که مستقیماً تحت نظارت کمیسیون نظارت و مدیریت داراییهای دولتی شورای دولتی است، به یک گروه صنعتی پیشرفته با فناوریهای کنترل هوشمند و ارائه دهنده پیشرو در جهان در زمینه سیستمهای کنترل حمل و نقل ریلی تبدیل شده است.
شرکت تابعه آن، سیگنال و ارتباطات راه آهن چینشرکت با مسئولیت محدوددر سال ۲۰۱۵ در بورس اوراق بهادار هنگ کنگ فهرست شد. در سال ۲۰۱۹، این شرکت به اولین شرکت مرکزی تبدیل شد که در هیئت نوآوری علم و فناوری بورس اوراق بهادار شانگهای فهرست شد و آن را به اولین شرکت مرکزی بزرگ با رتبهبندی دوگانه A+H تبدیل کرد. در سال ۲۰۲۰، برای اولین بار، با مجموع داراییهای بیش از ۱۰۰ میلیارد یوان، وارد صف شرکتهای مرکزی شد. در حال حاضر، این گروه شامل ۱۸ شرکت تابعه فرعی اصلی است و بیش از ۲۰،۰۰۰ کارمند دارد.
CRSC به عنوان مرجع تعیینشده مسئول تدوین مشخصات تجهیزات، استانداردهای فنی و استانداردهای محصول برای سیستمهای کنترل حمل و نقل ریلی چین، دارای یک زنجیره صنعتی کامل است که طراحی مهندسی برای ارتباطات و سیگنالینگ حمل و نقل ریلی، تحقیق و توسعه تجهیزات سیگنالینگ برای سیستم کنترل سهگانه (کنترل شبکه، کنترل فضا-زمان و کنترل قطار) و خدمات فنی مهندسی را در بر میگیرد. این شرکت ساخت استانداردهای ارتباطی و سیگنالینگ را در سطوح ملی، صنعتی و انجمنی بر عهده دارد. این گروه 10 پلتفرم نوآوری در سطح ملی، 3 مرکز تحقیقات مهندسی راهآهن ملی و 43 پلتفرم نوآوری در سطح استانی و وزارتخانهای ایجاد کرده است.
این شرکت، سیستم استاندارد فنی برای ارتباطات و سیگنالینگ حمل و نقل ریلی چین و همچنین یک سیستم فناوری راهآهن پرسرعت کامل و جامع را ایجاد کرده است که قطارهای کلاسهای سرعت مختلف را پوشش میدهد. CRSC با تسلط کامل بر هشت فناوری اصلی سیستمهای بهرهبرداری و کنترل حمل و نقل ریلی با حقوق مالکیت معنوی کاملاً مستقل، تحول تاریخی فناوریهای کنترل حمل و نقل ریلی چین را - از ابتدا تا بلوغ، از ضعف تا قدرت، و از اتکای خارجی تا استقلال کامل و رهبری در سطح جهانی - هدایت کرده است.
CRSC با آغاز سفری نو در عصر جدید، این نکته را کاملاً در نظر داردماموریتها و وظایف جدیدی که توسط کمیته مرکزی حزب به شرکتهای مرکزی واگذار شده است. این شرکت تصمیمات و ترتیبات کمیته مرکزی حزب و شورای دولتی را به طور کامل اجرا میکند و از فلسفه کاری "1241" برای تسریع بازسازی و ارتقاء صنعتی پیروی میکند.
این گروه با هدف توسعه تجهیزات پیشرفته ملی در زمینه کنترل هوشمند، از نقاط قوت خود در فناوریهای کنترل هوشمند برای گسترش مدل صنعتی کنترل هوشمند " + N" استفاده میکند. این گروه بر دو مسیر اصلی تجاری تمرکز دارد: ترانزیت ریلی و اقتصاد در ارتفاع کم**، و چهار کسبوکار هوشمند بزرگ از جمله حملونقل ریلی هوشمند، اقتصاد هوشمند در ارتفاع کم، شهر هوشمند و عملیات هوشمند را توسعه میدهد.
CRSC توسعه تجهیزات هوشمند ترمینال را سرعت میبخشد. این شرکت که از فناوریهای دیجیتال و هوشمند قدرت میگیرد، مزایای زنجیره صنعتی کامل "three-in-one" را برای حمل و نقل ریلی بیشتر تثبیت و ارتقا میدهد و الگوی صنعتی "hthree کسب و کار و یک اکوسیستم "h را که شامل مدیریت حریم هوایی ارتفاع کم، تولید پهپاد و خدمات و بهرهبرداری است، به طور کامل شکل میدهد تا منحنی رشد دوم را تقویت کند. این گروه تلاش میکند تا سه نقش کلیدی شرکتهای مرکزی را ایفا کند، به عنوان یک پیشگام در سه زمینه عمل کند و ماموریت خود را در حمایت و خدمت به استراتژیهای ملی بزرگ بهتر انجام دهد.
نمایشگاهها
۱.سامانه کنترل هوشمند حریم هوایی ارتفاع پایین ID-Space
این سیستم که بر اساس یک معماری کنترل هوشمند پیشرفته ساخته شده است، کریدورهای هوایی دیجیتال ایجاد میکند و مدیریت پویای برنامه پرواز را به صورت بلادرنگ امکانپذیر میسازد. این سیستم به طور کامل با سناریوهای پیچیده پرواز سازگار میشود، کارایی و ایمنی مدیریت حریم هوایی در ارتفاع کم را به طور قابل توجهی بهبود میبخشد، اساساً به چالشهای موجود در تنظیم حریم هوایی در ارتفاع کم میپردازد و پشتیبانی کاملی برای مدیریت حریم هوایی در ارتفاع کم ارائه میدهد.
۲."یک برج برای یک شهر" راهکار سیستم ارتباطی بدون تلفن همراه
این راهکار، در ترکیب با شبکههای عمومی، یک شبکه ارتباطی لایهبندیشده و همگرای عمومی-خصوصی در ارتفاع پایین ایجاد میکند. با استقرار ایستگاههای پایه ارتباطی بدون نیاز به تلفن همراه در مکانهای مرتفع شهری، پوششی از ۱۲۰ متر تا ۳۰۰۰ متر را ارائه میدهد و هدف پوشش کل شهر با یک دکل واحد برای حریم هوایی در ارتفاع پایین را محقق میسازد. این سیستم به طور مؤثر تداخل بین سلولی شبکههای سلولی سنتی را از بین میبرد، فاصله انتقال را به طور قابل توجهی افزایش میدهد و به ارتباطات پوشش کامل در کل حریم هوایی در ارتفاع پایین دست مییابد و خدمات ارتباطی پایدار و قابل اعتمادی را برای هواپیماهای ارتفاع پایین ارائه میدهد.
۳.سیستم نظارت و حفاظت کنترل ترافیک هوایی CRSC
این سامانه که از رادار، دستگاههای اپتوالکترونیکی، تجهیزات اقدام متقابل جهتدار، دستگاههای جبران کور الکترواستاتیکی، تجهیزات یکپارچه تشخیص و اقدام متقابل رادیویی و یک پلتفرم همجوشی چند منبعی تشکیل شده است، هواپیماهای کم ارتفاع، کمسرعت و کوچک را هدف قرار میدهد. این سامانه از فناوریهای تشخیص چندگانه برای نظارت دقیق استفاده میکند، اهداف را از طریق همجوشی دادههای چند منبعی مبتنی بر هوش مصنوعی شناسایی میکند و اقدامات متقابل چند سطحی را در یک استراتژی عملیاتی دور تا نزدیک انجام میدهد. این سامانه پوشش مسطح در شعاع ۵ کیلومتری و پوشش منطقهای در شعاع ۶ کیلومتری را فراهم میکند.
۴.سامانه پهپاد عمودپرواز الکتریکی خالص CRSC P4
پهپاد بال ثابت P4 با قابلیت برخاست و فرود عمودی (VTOL) از بدنه فیبر کربنی بهره میبرد. با طول بال ۳ متر و وزن برخاست ۱۵ کیلوگرم، حداکثر بار مفید ۴ کیلوگرم را حمل میکند. سرعت گشتزنی آن از ۶۵ کیلومتر در ساعت تا ۱۵۰ کیلومتر در ساعت و حداکثر برد پرواز ۳۰۰ کیلومتر متغیر است. این پهپاد که به یک غلاف سه حسگره مجهز است، میتواند وظایف گشتزنی و بازرسی را در سناریوهای مختلف انجام دهد. این پهپاد با طراحی دم معکوس، ارابه فرود و سازههای محافظ را ادغام میکند، آنتنها را در سطوح آیرودینامیکی جاسازی میکند و بدنه سادهای را برای بهینهسازی جریان آرام به کار میگیرد که عملکرد نسبت بالابر به پسا را تا حد زیادی افزایش میدهد. آشیانه پهپاد بال مرکب، یک سیستم هوشمند است که ذخیرهسازی خودکار، شارژ، جمعآوری و انتقال دادهها، نظارت بر وضعیت و برنامهریزی ماموریت را یکپارچه میکند. این سامانه که عمیقاً با پهپادهای بال مرکب کوچک یکپارچه شده است، پهپادها را قادر میسازد تا عملیات حلقه بسته کامل شامل برخاستن خودکار، اجرای ماموریت، پرواز بازگشت، بازیابی و پردازش دادهها را در حالت بدون مراقبت و طبق دستورات از پیش تعیین شده یا پلتفرم انجام دهند که این امر به طور قابل توجهی کارایی عملیاتی و استقلال سیستم پهپاد را افزایش میدهد.
۵.آشیانه پهپاد CRSCJK-M4
تحت کنترل این آشیانه، پهپادهای چند روتور میتوانند ماموریتهای گشتزنی خودکار از راه دور را انجام دهند. آشیانه CRSCJK-M4 از شارژ خودکار و برنامهریزی مسیر برای پهپادها پشتیبانی میکند و مدیریت کاملاً خودکار پهپاد را محقق میسازد. دادههای گشتزنی جمعآوریشده توسط پهپادها به صورت بلادرنگ به پلتفرم مدیریت آشیانه منتقل میشود. این سیستم با ترکیب الگوریتمهای هوش مصنوعی، وظایف گشتزنی را به صورت هوشمندانه در طول عملیات انجام میدهد.
۶.سیستم هوشمند سرویس و عملیات در ارتفاع پایین
این سیستم که مجهز به پهپادهای مختلف، حسگرهای چندمنبعی و محمولههای ماموریتی متنوع است، طیف گستردهای از دادههای پروازی را جمعآوری میکند. این سیستم با پشتیبانی هوش مصنوعی، تجزیه و تحلیل کلانداده و فناوریهای دوقلوی دیجیتال، نیازهای عملیاتی سناریوهای مختلف خدماتی را برآورده میکند. میتوان از آن در بازرسی صنعتی، مدیریت شهری، حفاظت از گیاهان کشاورزی و جنگلداری، گردشگری فرهنگی در ارتفاع کم، حمل و نقل لجستیکی، فرماندهی اورژانس و سایر زمینهها استفاده کرد و به ساخت یک سیستم ادراک سهبعدی برای شهرهای دیجیتال کمک کرد و به صنایع متعددی خدمترسانی نمود. سناریوهای کاربردی: گشت ریلی، بازرسی تأسیسات پرسرعت، بازرسی پل، بازرسی خط لوله، گشت رودخانه، حفاظت از جنگل، بازرسی در محیطهای محصور، لجستیک در ارتفاع کم.
۷.راهکار مدیریت یکپارچه پرواز
این راهکار، منابع پهپادها و سایر هواپیماهای کم ارتفاع را از طریق یک پلتفرم یکپارچه ادغام میکند. با بهرهگیری از فناوریهای هوش مصنوعی و کلانداده، برنامهریزی و کنترل کلی فشرده را محقق میکند و مدیریت هوشمندی را برای همکاری بین بخشی و کاربردهای چند سناریویی ارائه میدهد. با ارائه خدمات یک مرحلهای و عملیات ایمن یکپارچه، برای هشت سناریوی عملیاتی اصلی قابل اجرا است: مدیریت بزرگراه، صنعت برق، حمل و نقل ریلی، هیدرولوژی و حفاظت از آب، حفاظت از گیاهان کشاورزی و جنگلداری، امنیت عمومی و مدیریت ترافیک، مدیریت شهری و مدیریت اضطراری. این راهکار در هفی، نانجینگ، چینگدائو، شیجیاژوانگ، چونگکینگ و سایر شهرها به بهرهبرداری رسیده است.
